news from the route

30 января Ревизия в 15.00...
В 1080-ти милях до финиша Энн заменила подшипники у слайд-сидения. Они покрылись ржавчиной и уже не скользили нормально. Демонтируя комплект Энн обнаружила, что деревяная кулиса слайда износилась наполовину - впечатляющий износ - наглядное представление о тех долгих часах, которые Энн провела на вёслах.
Температура воздуха держится на 35°, но солнце часто прячется - настолько часто, что Энн сможет раздавать в Гваделупе многочисленные тюбики и бутылки с защищающими от ультрафиолетовых лучей кремами , которые у неё, вероятнее всего, останутся в немалом количестве. Проверка солнечных панелей, опреснителя и электрической панели, - всё это установлено Electronic Concarneau Services, - оставила Энн вполне удовлетворённой.
Ну а что касается растяжения связок кисти руки - об Энн предпочла не говорить...

29 января
Передышка-2
Посреди Атлантики наступил мёртвый штиль...
Несмотря на мимолётный и жёсткий дождь в эту ночь, прекратившийся ранним утром, заря застала Сардину покрытой песком - вероятно, принесённым из Африки. Энн, рассерженная отсутствием какого-либо продвижения, налегала на вёсла в течение десяти часов, позабыв об опасности, которую такое перенапряжение реально представляет для её запястья.

28 января
Передышка
Доктор Жольве успокоил Энн относительно её растяжения [кисти руки]. Кажется, аптечка содержит в себе всё необходимое, чтобы продержаться до конца.
Этот день был спокойным, без ветра, с зыбью с юго-востока. И всё-таки условия совсем не похожи на те, что прогнозировались картами погоды!
Из соображений экономии батарей, Энн начала расходовать запас родниковой воды, пополненный на Ля Гомера. Она не почуствовала никакой разницы по вкусе между ней и водой, которую она пила до сих пор. Кстати, говоря о пищевых ощущениях, Энн очень жалеет, что не взяла с собой всевозможных пищевых добавок и специй. Что касается обоняния, то у Энн создаётся впечатление, что оно просто исчезло у неё - настолько мир, в котором она живёт сейчас, лишён своего собственного запаха.

26 января Больше ветра!
Сегодня Энн гребла все 12 часов без ветра. "Прикованная к вёслам", она мужественно прошла за день 47 морских миль только усилием собственных рук. При этой погоде, когда зыбь с севера упорно толкает лодку на юг, ей постоянно приходится подправлять курс лодки и огромная нагрузка ложится на всё чаще беспокоящее её запястье. Медицинская аптечка, подобранная для неё Доктором Жоливе из Quimper , оказалась весьма кстати и эффективна, но, к сожалению, вскоре в ней закончится запас противовоспалительных средств...
Энн хотелось бы ответить Женни и Рею Жарден, американской паре, которая недавно блистательно окончила своё пересечение океана. Во-первых - спасибо за отличную метеосводку, переданную мне накануне. Во-вторых - что касается чаек-чеканов, то они действительно делают именно то, о чём вы говорили: буквально идут и танцуют на поверхности воды, причём их маленькие лапки описывают круги при этом как у велосипедистов. И всё то же, относительно тех тропических птиц, настолько болтливых, что когда они собираются покричать над Коннетабль, их голоса полностью заглушают музыку.
Со дня старта, несмотря на перемену часовых поясов ( местное время сейчас в зоне Энн отстаёт от Гринвича на три часа) Энн придерживается всё того же режима принятия пищи - завтрака, обеда и ужина, - что и мы. А на ужин сегодня у неё в меню суп и телячий паштет.

25 января
Зыбь с севера, схлестнувшись с восточной зыбью, хоть и без ветра, но создала условия отнюдь не идеальные для поддержания средней дневной скорости. Создалось впечатление, что лодка плетётся еле-еле, если вообще не стоит на месте. И это при том, что Энн гребла десять часов, несмотря на боль в левом запястье, которое стало беспокоить её всё больше и больше .
Мало событий, о которых можно было бы ещё рассказать сегодня - это рутина океана, гребля и постоянное непостоянство погоды - с её сменами солнца и дождя.

24 января Наконец-то середина пути!

Энн пересекла эту символическую черту сегодня в 15 часов 30 минут по Гринвичу - взрыв эмоций, и слёзы радости просто брызнули из её глаз. Итак, с сегодняшнего дня начался другой отсчёт времени - каждый наступающий день будет нести в себе те часы, на которые к вечеру она окажется ближе к финиша. И даже несмотря на то, что запястье время от времени напоминает ей о себе, Энн решила увеличить время своей гребной вахты.

Каждое утро и каждый вечер Сардину сопровождают косяки летучих рыб. Для детей [ за переходом Энн следят её "подшефные" - ребята из школ Forest-Fouesnant и Saint-Joseph в Квимпере ] могу уточнить, что это летающие рыбы называются Летучими рыбами. Они парят посредством своих больших грудных плавников. Порыв, или вернее - толчок, необходимый для взлёта, осуществляется хвостовой мускулатурой. Нижняя часть хвостового плавника очень развита, так что рыба может ещё легко "подруливать" и набирать скорость, когда основная часть её тела находится уже вне воды.

Эти рыбы способны значительно удлинить свой планирующий полёт ещё и за счёт серии рикошетов о поверхность волны. При скорости 16 метров в секунду на момент взлёта, они могут преодолеть расстояние до 70-ти метров, подимаясь на высоту до 3-4-х метров. Часто они перелетают через лодку, прямо перед глазами Энн, у которой, к сожалению, никогда не хатает времени на то, чтобы заснять их полёт на видеокамеру

23 января СЕРЕДИНА ПУТИ - взгляд из дня сегодняшнего.

"Вот уже скоро месяц, как я нахожусь в море, и чем больше проходит времени, тем больше меня волнует мысль о приближении символической вехи в океане - половины пройденного пути. Мысль эта следует за мной неотступно, превратившись в нечто вроде навязчивой идеи. Находясь на вёслах, я посвящаю всё своё время всякого рода подсчётам - расчитываю расстояние, отделяющее меня от этой цели, количество гребных часов, которое у меня на это должно уйти, плюсую помощь работающего на скорость лодки ветра, если он дует сильнее; число гребков, соответствующее этому расстоянию и времени...

Короче, сейчас ничто для меня не имеет значения большего, чем эта точка середины пути, что, увы! абсолютно не совпадает с заботами моих близких, которые по телефону говорят мне только о рекорде, о скорости, о времени пересечения, которое нужно побить и о том, что я показываю потрясающие результаты.

Говоря откровенно, я слишком хорошо понимаю значение погоды в достижении "потрясающих результатов", чтобы интересоваться рекордом самим по себе. У меня замечательная лодка и я делаю всё от меня зависящее, чтобы она шла на лучшей из возможных скоростей, но где-то в глубине души я знаю, что я предочла бы испытать просто красивое человеческое приключение и совершить это уникальное плавание в полной гармонии с природой - более, чем вынуждать свою собственную натуру на принятие вызова и установление рекорда."

22 января Прекрасный день.

Наконец-то пожаловала благоприятная погода и Энн смогла провести 10 часов на вёслах - под идеальным небом, которое, к сожалению, в этот вечер стало по-немногу затягиваться.

День был отмечен теми удивительными встречами, которые возможны только на больших просторах : сначала встретилась "оранжевая" черепаха с жёлтым клювом длиной около двух метров. Чтобы немного передохнуть Энн сделала небольшую паузу, оставила на некоторое время вёсла и запечатлела это удивительное животное на видео-плёнку. Вторая встреча состоялась несколько позже днём - с парой птиц, представлявших из себя нечто среднее между чайкой и сумасшедшим бакланом - они ругались неистово, хотя места-то здесь, посреди океана, было более чем достаточно для двоих.

После десяти часов гребли стало немного давать о себе знать запястье, что и было с удовольствием использовано Энн как предлог для завершения дневной вахты и возможности сполна насладиться красотой наступившего вечера

21 января Странное место для встречи!

Грузовое судно из Африки, направляющееся в Суринам, двигаясь тем же курсом, что и Коннетабль, неожиданно оказывается в этом районе...

В то же время, неподалеку от Коннетабля, парусник без признаков жизни на борту продолжет свой путь к Антильским островам. После многих дней проведенных в одиночестве, это совпадение весьма странно посреди Атлантики!

Грузовое судно находится менее чем в миле от Анны. Она даже может видеть лица членов экипажа. Но они, к сожалению, не видят ничего. С помощью VHF-радио Анне удается выйти на связь с мостиком судна. Следует диалог с немого глухим. Вахтенный на борту грузовго судна убежден, что он общается с парусником. А «Rowing Boat»(гребная лодка [англ.]) — это название парусника! Наконец он понимает, что Коннетабль находится между парусником и его судном и что речь идет о гребной лодке. Проходит время, необходимое для изменения курса чтобы уберечься от столкновения, и разговор возобновляется.

Осознав, что эта маленькая лодка держит путь к Гваделупе и что на ее борту находится только одна женщина, вахтенный не устает повторять: «Oh, my god! Oh, my god! I will say a prayer for you.» (О, Боже! О, Боже! Я буду молиться за Вас.)

В 20:00 GMT Коннетабль находится на 18.27 с. ш. 35.47 з. д.

*Январь*
21 Января 22 Января 23 Января 24 Января 25 Января	26 января 28 января 29 января 30 января